
Geschiedenis van het skûtsje
Een skûtsje is een Friese platbodem, waarvan er tussen 1880 en 1930 duizenden zijn gebouwd, eerst van hout en pas rond de eeuwwisseling van staal.
De verbindingen van de staalplaten van de romp werden niet gelast maar volledig geklonken.
Ze werden gebruikt als vracht-/beurtschepen en hadden een afmeting van maximaal 19,5 x 4 meter (max. maat van de sluis), met een laadvermogen van ten hoogste 50 ton.
Een skûtsje is gebouwd op een van de vele toenmalige werven in Fryslân en een enkele op de Groningse werf Briltil.Skûtsjes behoren tot de familie der tjalken, maar zijn slanker en sneller uitgevoerd.Momenteel zijn er nog een paar honderd skûtsjes 'in bedrijf' waarvan er zo'n 80 meedoen aan wedstrijden.
Ons skûtsje is ruim 100 jaar geleden (in 1906) gebouwd op de bekende scheepswerf Buitenstvallaat (J.O. van der Werff) nabij Drachten.

In 2006 hebben we ook op die plek het 100-jarig bestaan gevierd, samen met de huidige generatie Van der Werff.
Het schip is destijds gebouwd onder de naam 'Ambulant' maar is in 1999 omgedoopt tot 'Doeke van Martena'.
De Doeke van Martena is nog van originele afmetingen en niet verlengd zoals vele andere skûtsjes:
- Lengte: 14,96 meter
- Breedte: 3,43 meter
- Diepgang: 0,38 meter
Destijds was het toegestane laadvermogen ruim 30 ton.
Het totaalgewicht (wedstrijdklaar) van het skûtsje zelf bedraagt momenteel ruim 14 ton.

Historisch overzicht Doeke van Martena
Dit alles voor zover bij ons bekend. Vooral uit de beginperiode ontbreekt het ons aan informatie over het skûtsje.Een ieder die ons van aanvullende informatie kan voorzien zouden we willen vragen om dit via de Contact-pagina van deze website kenbaar te maken.
Er zijn vele links toegevoegd naar foto's en publikaties uit die tijd (klik op betreffende deel van de tekst).
Beginperiode
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
| 1906 | Gebouwd op de bekende scheepswerf J.O. van der Werff (Buitenstvallaat) bij Drachten,in opdracht van J. van der Bosch uit Ternaard, onder de naam 'Ambulant'. Origineel meetbrief nummer: L 1002 N. |
| 1906-1952 | Als vrachtschip gebruikt (verdere gegevens onbekend) |
| 1938 | Opnieuw gemeten te Leeuwarden, meetbrief G 4752 N, eigenaar/schipper B. van Santen uit Drachten. |
| 1952 | Omgebouwd tot woonschip (verdere gegevens onbekend) laatste jaren onder de naam 'Sandra', met ligplaats Amsterdam. |
| 1985 | Skûtsje-romp aangekocht door Siete Meeter (Leeuwarden) |
| 1985/1986 | Tot origineel wedstrijdskûtsje verbouwd (in de loods van de Meeters) - Als roestbak uit het water gehaald - zie foto 1 en foto 2 - Gestraald door firma LSB - zie foto - Mastvoet, dek, roef, verstaging etc. volledig nieuw opgebouwd - foto 1 en foto 2 - Onder grote belangstelling gedoopt in Leeuwarden - zie foto - Werd ook wel ‘it Plysjeskûtsje’ (Politieskûtsje) genoemd, omdat de bemanning, inclusief schipper Jan Atema, werd gevormd door leden van de gemeentepolitie Leeuwarden. - zie artikel |
Schipper: Jan Atema (Leeuwarden)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
1986 |
Oorlamrace (Harlingen-Vlieland): 10e plaats (eerste wedstrijd) - zie artikel |
| 1987 |
Oorlamrace: 11e plaats - zie artikel |
| 1988 |
Oorlamrace (uitgevallen na aanvaring) - zie artikel |
Schipper: Sippe Lamme (Amsterdam)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
1989 |
IFKS: 8e plaats (B-klasse), 34 punten |
| 1990 |
IFKS: 5e plaats (B-klasse), 38 punten |
Schipper: Frans Deinum(Lemmer)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
1991 |
IFKS: 13e plaats (B-klasse), 79 punten |
| 1992 |
IFKS: 16e plaats (B-klasse), 76 punten - zie artikel IFKS-magazine |
| 1993 |
16e plaats (B-klasse), 96 punten |
Schipper: Irma Joustra (Leeuwarden)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
1994 |
IFKS: 11e plaats (C-klasse), 39 punten |
| 1995 |
IFKS: 10e plaats (b-klasse klein), 57 punten - zie artikel (aanvaring) |
| 1996 |
niet meegedaan aan IFKS |
| 1997 |
IFKS: 11e plaats (b-klein), 65 punten |
| 1998 |
IFKS: 12e plaats (b-klein), 74 punten - zie artikel 'Putspoes' |
| 1999 |
IFKS: 12e plaats (a-klein), 53 punten |
Skutsje doorverkocht
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
1999 |
Skûtsje aangekocht door Sieb Bandstra (Hemelum) |
| 1999/2000 |
Skûtsje gestraald/geplamuurd bij Hooghiemstra (Uitwellingerga) |
Schipper: Bart Siegers (Leeuwarden)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
| 2000 |
Naam gewijzigd in “Doeke van Martena” |
| 2001 |
IFKS: 14e plaats (a-klein), 55 punten |
| 2002 |
Skûtsje ondergebracht in de stichting ”Doeke van Martena” te Koudum. |
| 2003 |
Tentoongesteld op het plein voor de deur van het FEC/WTC-gebouw als blikvanger voor de watersportbeurs 'Boot Holland'. - zie foto |
| 2004 |
Nieuwe mast, gemaakt door Yme van de Meer (Sneek). |
| 2005 |
IFKS: 15e plaats (a-klein), 70 punten - zie artikel |
| 2006 |
IFKS, 14e Plaats (a-klein), 77 punten |
| 2007 |
IFKS: 15e plaats (a-klein), 85 punten |
| 2008 |
Nieuwe zwaarden, gemaakt door Lars Kossen (Warns) |
| 2009 |
IFKS: 13e plaats (a-klein), 76 punten |
| 2010 |
IFKS: 16e plaats (a-klein), 93 punten |
Schipper: Tim Roosgeurius (Kootstertille)
| Jaartal | Gebeurtenis |
|---|---|
|
2011 |
Lemmer Ahoy (a-klein): 8e plaats |
Enkele Foto's uit het verre verleden:








