Geschiedenis van het skûtsje

Een skûtsje is een Friese platbodem, waarvan er tussen 1880 en 1930 duizenden zijn gebouwd, eerst van hout en pas rond de eeuwwisseling van staal.
 De verbindingen van de staalplaten van de romp werden niet gelast maar volledig geklonken.

Ze werden gebruikt als vracht-/beurtschepen en hadden een afmeting van maximaal 19,5 x 4 meter (max. maat van de sluis), met een laadvermogen van ten hoogste 50 ton.

Een skûtsje is gebouwd op een van de vele toenmalige werven in Fryslân en een enkele op de Groningse werf Briltil.Skûtsjes behoren tot de familie der tjalken, maar zijn slanker en sneller uitgevoerd.Momenteel zijn er nog een paar honderd skûtsjes 'in bedrijf' waarvan er zo'n 80 meedoen aan wedstrijden.

Ons skûtsje is ruim 100 jaar geleden (in 1906) gebouwd op de bekende scheepswerf Buitenstvallaat (J.O. van der Werff) nabij Drachten.

In 2006 hebben we ook op die plek het 100-jarig bestaan gevierd, samen met de huidige generatie Van der Werff.

Het schip is destijds gebouwd onder de naam 'Ambulant' maar is in 1999 omgedoopt tot 'Doeke van Martena'. 

De Doeke van Martena is nog van originele afmetingen en niet verlengd zoals vele andere skûtsjes:

    • Lengte:      14,96 meter
  • Breedte:      3,43 meter
  • Diepgang:    0,38 meter

Destijds was het toegestane laadvermogen ruim 30 ton.
Het totaalgewicht (wedstrijdklaar) van het skûtsje zelf bedraagt momenteel ruim 14 ton.


 


Historisch overzicht Doeke van Martena

Dit alles voor zover bij ons bekend. Vooral uit de beginperiode ontbreekt het ons aan informatie over het skûtsje.Een ieder die ons van aanvullende informatie kan voorzien zouden we willen vragen om dit via de Contact-pagina van deze website kenbaar te maken.

Er zijn vele links toegevoegd naar foto's en publikaties uit die tijd (klik op betreffende deel van de tekst).

Beginperiode

JaartalGebeurtenis
1906 Gebouwd op de bekende scheepswerf J.O. van der Werff (Buitenstvallaat) bij Drachten,in opdracht van J. van der Bosch uit Ternaard, onder de naam 'Ambulant'.
Origineel meetbrief nummer: L 1002 N.
1906-1952 Als vrachtschip gebruikt (verdere gegevens onbekend)
1938 Opnieuw gemeten te Leeuwarden, meetbrief G 4752 N, eigenaar/schipper B. van Santen uit Drachten.
1952 Omgebouwd tot woonschip (verdere gegevens onbekend)
laatste jaren onder de naam 'Sandra', met ligplaats Amsterdam.
1985 Skûtsje-romp aangekocht door Siete Meeter (Leeuwarden)
1985/1986 Tot origineel wedstrijdskûtsje verbouwd (in de loods van de Meeters)
- Als roestbak uit het water gehaald - zie foto 1 en foto 2
- Gestraald door firma LSB - zie foto
- Mastvoet, dek, roef, verstaging etc. volledig nieuw opgebouwd - foto 1 en foto 2
- Onder grote belangstelling gedoopt in Leeuwarden - zie foto
- Werd ook wel ‘it Plysjeskûtsje’ (Politieskûtsje) genoemd, omdat de bemanning, inclusief schipper Jan Atema, werd gevormd door leden van de gemeentepolitie Leeuwarden. - zie artikel

 

Schipper: Jan Atema (Leeuwarden)

JaartalGebeurtenis

1986

Oorlamrace (Harlingen-Vlieland): 10e plaats (eerste wedstrijd) - zie artikel
IFKS: 10e plaats (B-klasse), 60 punten - zie artikel IFKS Magazine

1987

Oorlamrace: 11e plaats - zie artikel
IFKS: 5e plaats (B-klasse), 27 punten - zie artikel en wedstrijdfoto

1988

Oorlamrace (uitgevallen na aanvaring) - zie artikel
IFKS: 16e plaats (A-klasse), 69 punten

Schipper: Sippe Lamme (Amsterdam)

JaartalGebeurtenis

1989

IFKS: 8e plaats (B-klasse), 34 punten

1990

IFKS: 5e plaats (B-klasse), 38 punten
Deelname aan Sail Amsterdam - zie artikel

Schipper: Frans Deinum(Lemmer)

JaartalGebeurtenis

1991

IFKS: 13e plaats (B-klasse), 79 punten

1992

IFKS: 16e plaats (B-klasse), 76 punten - zie artikel IFKS-magazine

1993

 16e plaats (B-klasse), 96 punten

Schipper: Irma Joustra (Leeuwarden)

JaartalGebeurtenis

1994

 

IFKS: 11e plaats (C-klasse), 39 punten

1995

IFKS: 10e plaats (b-klasse klein), 57 punten - zie artikel (aanvaring)

1996

 niet meegedaan aan IFKS

1997

IFKS: 11e plaats (b-klein), 65 punten

1998

IFKS: 12e plaats (b-klein), 74 punten - zie artikel 'Putspoes'

1999

IFKS: 12e plaats (a-klein), 53 punten

Skutsje doorverkocht

JaartalGebeurtenis

1999

Skûtsje aangekocht door Sieb Bandstra (Hemelum)

1999/2000

Skûtsje gestraald/geplamuurd bij Hooghiemstra (Uitwellingerga)
- Motor 3 cil. 30 pk Yanmar, ingebouwd door fa. Busman (Koudum)
- Kleur van de romp gewijzigd, van crème naar groen
- Nieuwe set zeilen gemaakt, door fa. Jan de Boer (Akkrum)
   - Grootzeil: ca. 80 m2
   - Fok:          ca. 40 m2

Schipper: Bart Siegers (Leeuwarden)

JaartalGebeurtenis
2000

Naam gewijzigd in “Doeke van Martena”
IFKS: 11e plaats (a-klein), 53 punten - zie resultaat 1e wedstrijd
Deelname aan Sail –Amsterdam.

2001

IFKS: 14e plaats (a-klein), 55 punten

2002

Skûtsje ondergebracht in de stichting ”Doeke van Martena” te Koudum.
IFKS: 9e plaats (a-klein), 50 punten

2003

Tentoongesteld op het plein voor de deur van het FEC/WTC-gebouw als blikvanger voor de watersportbeurs 'Boot Holland'. - zie foto
IFKS: 16e plaats (a-klein), 89 punten

2004

Nieuwe mast, gemaakt door Yme van de Meer (Sneek).
Extra fok (1 reef kleiner), gemaakt door Jan de Boer (Akkrum), ca. 33 m2
IFKS: 18e plaats (a-klein), 97 punten (omgeslagen bij Stavoren) - zie artikel 1 + artikel 2

2005

IFKS: 15e plaats (a-klein), 70 punten - zie artikel
Deelname aan Sail Amsterdam.

2006

IFKS, 14e Plaats (a-klein), 77 punten
22 oktober:  100 jarig bestaan gevierd op de werf: J.O.v.d. Werff, Buitenstvallaat (bij Drachten), alwaar het skûtsje destijds gebouwd is. - zie artikel LC en artikel DC

2007

IFKS: 15e plaats (a-klein), 85 punten

2008

Nieuwe zwaarden, gemaakt door Lars Kossen (Warns) 
IFKS: 15e plaats (a-klein), 83 punten
als verkiezingsstunt in vijver Wetterskip - zie foto

2009

IFKS: 13e plaats (a-klein), 76 punten

2010

IFKS: 16e plaats (a-klein), 93 punten

Schipper: Tim Roosgeurius (Kootstertille)

JaartalGebeurtenis

2011

Lemmer Ahoy (a-klein): 8e plaats
Stavoren(IFKSProloog(a-klein): 4e plaats
IFKS: 10e plaats (a-klein), 66 punten
Tot 15 meter race Goingarijp: 1e plaats, 5 punten 

 


Enkele Foto's uit het verre verleden: